(抗击新冠肺炎)中国多个劳务输出大省市开通专车专列帮助农民工跨省返岗

中新社重庆2月20日电 (记者 刘相琳)记者20日从重庆市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会获悉,为帮助农民工安全有序返岗,重庆共计安排包车运力超2000辆,送农民工前往广东、浙江等省市,支持当地企业复工复产。

图为极寒天气下机场工作人员坚守岗位。呼伦贝尔机场供图

由于呼伦贝尔冬天室外温度低,机场跑道上的积雪易结冰,场务人员往往都是在凌晨三四点钟就开始对道面进行吹雪除冰工作。

每当寒潮来临时,风吹得裸露的皮肤生疼,穿着厚厚的棉衣也禁不住直打寒颤。即使在如此恶劣的气候条件下,机务人员对飞机重点区域一遍一遍检查、一次一次用手上去摸、一个数一个数地核对、一个字一个字地记录,查看飞机数据和结冰情况。

除此之外,机务人员还要根据新的天气变化为机组人员不断做出提醒和建议,并且待飞机到位后,随时喷洒除冰液,让飞机所到之处即刻冰雪消融。

12月下旬,内蒙古呼伦贝尔银装素裹,仿佛童话世界,-30℃的气温成为八方游客挑战寒冷极限的目标。而在呼伦贝尔机场的停机坪上,各保障单位员工需要进行长达5个月的高寒作业,来保障机场航班的安全运行。

16日,疫情期间中国首趟复工复产农民工专列从贵阳发车,300名贵州籍务工人员乘坐定制专列,前往浙江杭州返岗复工。面对疫情“大考”,贵州正有序分批分期推进农民工返岗就业,以县为单位加强农民工与劳务输出地双向对接,通过点对点运输,打通交通卡点,稳定就业民生。

付刚说:“保障飞机安全是我们的使命,虽然我们工作在平凡的岗位上,但我们身上肩负着每一位旅客的平安。”(完)

呼伦贝尔漫长的冬天对于监装员来说艰难无比,拉拽行李拖斗、校准机下位置,仔细核对着每张装机单、每件行李、每票货物……直到将每一个航班准点保障完毕。

一位经常到呼伦贝尔出差的张姓旅客感触颇深,他说:“每一架飞机安全着陆都是有这样一群人在为我们默默护航。”

“吹雪车进行持续四五个小时的道路除冰操作工作,都是常有的事儿。”付刚说,“快速除冰雪作业完毕还得再次测试跑道摩擦系数值,直至道面达到适航标准,第一架航班安全落地。”

重庆市人力社保局副局长何振国表示,当地将进一步加强农民工劳务组织化程度,使企业用工与农民工外出有机衔接,尽量减少农民工在没有企业用工意向情况下无明确目的外出。目前,重庆正加强与广东、浙江、福建、江苏、上海等农民工集中输入地省市信息对接,引导农民工优先选择到疫情整体可控、适宜返岗复工的地方就业。(完)

20日上午,满载着917名川籍农民工的D4755次返岗专列,从成都东出发一路驶往广州南。这是今年春节后四川省首趟开往广东省的农民工返岗专列。此次专列开行,不仅满足了疫情期间四川农民工外出务工需求,同时也为广东企业复工复产提供了劳动力支持。

与重庆市相邻的四川省在外务工人员常年超过1100万人。今年受疫情防控影响,省际班线停运,铁路运输减少,复工复产推迟,农民工返岗面临困难。为此,四川制定“春风行动”方案和实施细则,“让农民工走得安心,让用工单位接得放心”。

据了解,目前,呼伦贝尔机场共有场务人员、监装监卸员、机务人员等一线工作人员300余人。

重庆是中国农村劳动力转移就业输出大省市,每年有大量人员前往广东、浙江、上海等沿海省市务工,其中包含不少贫困劳动力。疫情期间,做好农民工等重点人群返岗复工,不仅事关就业生产,还影响到贫困劳动力的“钱袋子”以及脱贫攻坚工作。

2月14日,重庆首趟务工人员省际包车从重庆石柱县始发。目前,重庆市省际包车已全面恢复运转。截至2月19日,重庆全市共发送务工人员返岗省际包车62台次,分别为由重庆万州、开州、云阳等发往广东、浙江等省。

重庆通过“春风行动”线上服务,已发布第一批重点企业岗位需求10万个,涵盖医疗设备、计算机通信、仓储物流、汽车制造、纺织服饰、居民服务等行业;收集到城乡劳动者就业需求5996人,推荐就业近千人。

图为装卸人员高寒作业。呼伦贝尔机场供图

记者梳理发现,包括重庆、四川、贵州、湖南等中国主要劳动力输出地都采取了类似开设火车专列、客车专车等方式,帮助农民工返岗。这是当前中国政府全力降低返程中运输疫情传播风险,满足企业复工复产用工需求,确保农民工安全健康返岗做出的努力。

对付刚来说,干净敞亮的跑道是雪后最美的路。

“像这样在风雪中工作,今年还得再坚持4个月。”18日,内蒙古自治区呼伦贝尔机场场务人员付刚如是告诉记者。

“天寒地冻似乎是我们每个高寒作业期的‘噩梦’,监装货物行李时,寒风都能吹透身体。”监装员刘强笑着告诉记者,“但好像这么多年我们也都适应了。”

在帮助农民工跨省返岗的同时,多地政府也在帮助农民工就近就地就业。截至2月中旬,广西共举办网络招聘会111场,累计共有3362家企业参与,提供就业岗位337985个,求职人数43648人次。通过提供精准就业信息,有效减少了农民工无序流动,降低返岗出行风险。

据监测数据显示,今年春节重庆返乡农民工有605.7万人,目前仅有73.9万人外出务工就业。为此,重庆多个部门建立工作协调机制,以县区域为单元制定分区分级出行方案。重庆市人力社保局副局长何振国说,按照“一车一方案”原则,该市通过包车运输、火车专列、包车箱运输等方式,打通农民工返岗“最先和最后一公里”,实现从家门到车门再到厂门的无缝衔接。

重庆市交通局副局长陈永忠称,该市目前已安排省际包车运力1000辆、备用1000辆。根据重庆企业复工对外省市务工人员来重庆的需求,以及重庆市内农民工到外省市的出行需求,在“迎来”和“送往”方面给予100%满足。

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