为吴花燕募捐百万仅支出两万

慈善组织个体救助缘何引争议

重庆团结村铁路站站长张信称,随着运输模式的不断创新,未来还会有来自中国内陆各地的专班在此中转后发往全球。

中国中车是世界最重要的轨道交通装备企业之一,中车整车产品、零部件和服务为许多国家所采用,产能滞后,将会对全球化生产造成重要的影响。

陆璇说,儿慈会有关吴花燕的募捐方案显然与在慈善中国备案的募捐方案不符,是未按规定报送还是另有原因?儿慈会及其业务主管部门和登记管理机关应尽早向公众说明。

医疗队中有一支青年突击队,由5名青年团干部、团员组成。作为首批进入病房的护师,队长李青在出发武汉前特意剪短了一头长发,只为更好地投入工作。队员、呼吸科护士张秦容,腊月二十九晚上才回到老家。大年三十中午收到医院招募公告,自愿报名驰援湖北。除夕夜,她的爸爸、弟弟和堂弟一起开车从家里护送她到广州机场,和医疗队一起出发。

中新南向通道(重庆)物流发展有限公司是西部陆海新通道公共运营平台。此趟专列是该公司联合中国铁路成都局集团有限公司、青藏铁路集团有限公司、中铁集装箱公司、航运公司和货代公司共同服务中国内陆外向型生产企业,解决内陆企业开展国际贸易面临的“用箱难、运输时间长、物流成本高”等问题的务实举措。

复工当天,中车唐山公司首批4列出口安哥拉的内燃动车组,即于2月10日早晨在天津港顺利完成装船,并准时启运前往安哥拉。“这是中国中车为安哥拉首都至机场区间提供的米轨内燃动车组,属城际运输的高档车型。”中车唐山公司海外事业部党支部书记王殿武说。

11日,中车大连旅顺新厂区城铁分公司构体车间里,职工们正在为加工出口尼日利亚阿布贾内燃动车组车体忙碌着。同一天,中车长客股份承担的美国波士顿红、橙线地铁、澳大利亚墨尔本地铁、悉尼双客、以色列城铁车等6个出口车项目,均已陆续恢复生产。

募得100多万元善款,仅仅拨给受助人两万元——贵州“43斤女大学生”吴花燕的病逝连日来引发公众对慈善组织募捐以及善款使用的质疑。

这是新冠肺炎疫情期间西部陆海新通道开行的首列重庆市外复工复产专列,货物是1350吨优质纯碱。与以往不同的是,这批货物到达钦州港后无需将铁路专用集装箱换箱。

周筱赟建议,儿慈会是全国性的公募基金会,业务主管部门和登记管理机关均是民政部,民政部应当尽快对此事予以调查核实,按照相关法律法规给予处罚。

为保障海外产品按时交付,虽然仍处于疫情期间,中国中车旗下各企业海外项目均于2月10日陆续复工,快速调整国际产能供应链的生产节奏。

记者就以上问题今天多次联系儿慈会理事长兼秘书长王林,未获答复。

关于其他款项未拨转的原因,儿慈会称,“结合当地政府启动救助机制的现实情况”,吴花燕及家属同时提出捐款使用意向需求:余下款项希望预留至手术和康复治疗再使用。

“此次西部陆海贸易新通道铁海联运班列的开行,不仅使我们企业的物流成本有效降低,资金成本也降低了很多。以前出口只能去江苏连云港组船出口,到达曼谷最快也要一个月,现在只要20天,真是太方便了。”青海五彩碱业有限公司相关负责人介绍说,这同时还提高了企业的市场竞争力,有利于后期发展。

多位网友和专家学者发现,“9958救助中心”这一项目疑似违反了儿慈会的宗旨和章程。

西部陆海新通道位于中国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在中国区域协调发展格局中具有重要战略地位。截至2020年2月29日,西部陆海新通道国际铁海联运班列(重庆—广西北部湾)累计开行1674列。目的地覆盖全球六大洲中92个国家和地区的220个港口。

复工后,中国全国各子公司一派火红的繁忙景象。

“同样积极复工保障订单交付的,还有中车株机公司,他们正在执行的墨西哥蒙特雷轻轨项目、菲律宾DEMU项目、捷克动车组项目等二十余个海外项目。”中国中车负责人说。

十几天来,无论白班、夜班,队员们点到名字就上,从不喊累。值班期间,队员们要拿药、加药、送药,接补液,监测体温及生命体征,派发口服药及一日三餐、补充物资等。脚磨起了泡,脸上都是被口罩勒出的道道印痕。为节约防护服,队员们每次上班都是几个小时滴水不沾,嘴唇干裂,却从无怨言,只期待病人快些好起来。(记者 鲜敢)

2月13日,江苏常州。中车戚墅堰公司正克服各种困难,将当前的核心生产任务围绕出口几内亚和尼日利亚机车项目展开。按照合同要求,出口几内亚的2台DF8B货运内燃机车要在3月底前抵达烟台港,目前,这2台机车已进入总组装的布线阶段。

根据“9958救助中心”在微公益和水滴公益两家互联网募捐信息平台上为吴花燕筹款时提供的备案号,记者在民政部“慈善中国”平台上查询到,“中华儿慈会9958儿童紧急救助中心”募捐方案载明,募捐款物用途为“用于0-18岁困境大病儿童的医疗资助、心理关怀及生活助困费用”。

北京市京师律师事务所主任、中国慈善联合会法律顾问张凌霄说,具有公开募捐资格的慈善组织不能为个人利益发起公开募捐,否则慈善组织就丧失了公益性的基本特性,不符合慈善捐赠的慈善目的性和公益性特征。

此外,《慈善法》第九十九条规定,未依法报送年度工作报告、财务会计报告或者报备募捐方案的,由民政部门予以警告、责令限期改正;逾期不改正的,责令限期停止活动并进行整改。

“慈善组织应当加强对募得捐赠财产的管理,依据法律法规、章程规定和募捐方案使用捐赠财产。确需变更募捐方案规定的捐赠财产用途的,应当召开理事会进行审议,报其登记的民政部门备案,并向社会公开。”陆璇认为,未按程序改变募捐款物用途也涉嫌违反民政部部门规章《慈善组织公开募捐管理办法》。

为让患者有更舒适的环境,呼吸到更新鲜的空气,促进病情恢复,在完成一轮护理工作后,队员们变成“全能护士”,撸起袖子动手清洁医院的隔离病区。武汉的冬天很冷,但青年突击队队员穿着多层防护服、戴着护目镜拖地、清洁病房,忙得汗流浃背。

本报北京1月15日电

为吴花燕募捐的“9958救助中心”是儿慈会设立的儿童紧急救助项目。针对网友普遍关注的“募捐超百万、拨付两万元”问题,儿慈会1月14日通过官方微博回应称,“9958救助中心”在微公益平台与水滴公益平台共计为吴花燕筹款1004977.28元。在款项的使用上,2019年11月4日,“9958救助中心”转款两万元(微公益平台1万元,水滴公益平台1万元)至医院,用于吴花燕的治疗。

但公开报道显示,2019年吴花燕已23岁,显然不属于“少年儿童”。

该基金会的宗旨为“救助有特殊困难的少年儿童,帮助他们获得生存与成长的平等机会和基本条件,资助民间公益慈善组织为少年儿童服务。”

“自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,中国中车的生产节奏、供应链体系等均受到一定影响。”2月14日,在接受科技日记者采访时,中国中车负责人说。

从除夕夜到武汉开始,青年突击队一直在对口支援的汉口医院隔离病房奔忙着。1月26日医疗队接手汉口医院的呼吸科病区,里面有近80张病床,全病区所有患者基本都是肺部感染。

中青报·中青网记者今天采访发现,在这起募捐活动中,中华少年儿童慈善救助基金会(以下简称“儿慈会”)疑似存在未按章程规定的宗旨和公益活动的业务范围活动、擅自改变募捐款物用途等行为。

2月12日上午,四川资阳。中车资阳公司锻造车间内,一支浑身被烧得通红的曲轴,在5名带着防护口罩的职工协调操作下,缓缓地浸泡入冷却池,顿时,一道白色的水蒸气烟雾腾空而起……公司复工后,正加紧制造曲轴。“今年,随着国际国内船用全纤维钢曲轴市场逐步回暖,公司在复工后正紧急联系物流,力争准时完成订单任务。”中车资阳公司曲轴事业部总经理郑舰表示。

记者在采访中了解到,在恢复生产之际,中国中车加强疫情防护,坚持防控与工作两不误,第一时间制定公司复工及员工作业防疫方案等应急预案和指导文件,为企业保持稳定恢复正常生产秩序奠定了基础。

广东广强律师事务所网络犯罪辩护与研究中心秘书长周筱赟说,现在公益圈有一种乱象,“只要有悲惨的故事,以公众关注的新闻当事人名义,就能获得大批的捐款,根本不管募捐对象是否符合公益组织的业务范围。”

上海复恩社会组织法律研究与服务中心理事长陆璇表示,《基金会管理条例》第四十二条规定,基金会、基金会分支机构、基金会代表机构或者境外基金会代表机构“未按照章程规定的宗旨和公益活动的业务范围进行活动的”,由登记管理机关给予警告、责令停止活动;情节严重的,可以撤销登记。

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